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Macron a confirmé mardi 26 mai son plan à huit milliards d’euros tel qu’il était distillé depuis plusieurs jours par ses communicants. Il en a seulement rajouté dans l’esbroufe, et a laissé libre Renault de mettre en application les fermetures d’usine envisagées.

Comme souvent la filière automobile, la principale industrie manufacturière fabriquant des biens de consommation, amplifie ce qui est à l’œuvre dans toute l’économie. L’effondrement de la production et des ventes d’automobiles est sans précédent.
Comme souvent la filière automobile, la principale industrie manufacturière fabriquant des biens de consommation, amplifie ce qui est à l’œuvre dans toute l’économie. L’effondrement de la production et des ventes d’automobiles est sans précédent.
Espagne – France : dans les deux pays, mêmes mises en cause de Renault pour ses pratiques en termes de sécurité lors des reprises de la production après les suspensions dues au coronavirus.
L’équipementier automobile Novares, est en redressement judiciaire. Sur décision du tribunal de commerce de Nanterre un administrateur judiciaire a été nommé le 29 avril. 
La grève est entrée dans son troisième jour dans l’usine Nissan de Montcada i Reixac près de Barcelone. C’est une usine de près de 300 salariés qui fabrique notamment des pièces pour les pick up.
A l’arrêt depuis le 16 mars, l’usine PSA de Mulhouse reprendra progressivement son activité à partir du lundi 11 mai, date de la levée du confinement. La CGT en pointe les risques.
PSA a annoncé, mercredi 6 mai, sa volonté de faire du travail à distance la «référence» pour ses activités hors production.
Extraits des réponses d'Eliana Como, membre de la FIOM/CGIL animatrice de Riconquistiamo - Il sindacato è un'altra cosa (Italie), à une interview publiée par le 
Les ventes d’automobiles ont continué de s’effondrer en France. Au mois d’avril, 21 000 véhicules particuliers ont été immatriculés, soit une chute de presque 90 % par rapport à l’an dernier. Depuis le début du confinement, la baisse est de 330 000 voitures.

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